תכן מבנה לוויין נועד לשאת מסוג כלשהו על מנת לתת שירות אפליקטיבי מסוים . המבנה נועד להביא בבטחה את המטען אותו הוא נושא לנקודה מסוימת בחלל / למסלול מוגדר תוך שהוא עומד בעומסי השיגור ובתנאי השירות בחלל לפרק זמן ממושך ככול הניתן . תכן המבנה לחלל כולל מרכיבים שונים מדיסציפלינות הנדסיות שונות , המביאים לידי ביטוי שיקולים שונים הנדרשים להטמעה בתכן המבנה . הרצאה זו תפרט בקצרה את היסטורית החלל בארץ , תעסוק בשיקולי מפתח בתכן מבנה חללי ותפרט את תפקדי המהנדס המכאני בתכן המבנה . 1.תקציר היסטורי ב-4 אוקטובר 1957 שוגר ע"י ברית המועצות הלווין הראשון שהקיף את כדור הארץ בחלל. נקרא , קוטרו היה 58 ס"מ ושקל 83.6 ק"ג. מדינת ישראל שיגרה את הלווין הראשון בתאריך 19 ספטמבר 1988, למסלול לוויין התקשורת הישראלי הראשון – עמוס1 – שוגר ב-15 מאי 1996. סקירה של היסטוריית השיגורים והדמויות המרכזיות במדינת ישראל שהגו ודחפו את הרעיון. רקע ותקציר מאפיין של הלוויינים שפותחו ושוגרו ע"י התעשייה האווירית במהלך השנים 1.1.לוויינים בסדרת "אופק" 1.2.לווייני תקשורת "עמוס" 2. איך לוויין נולד תמצית התהליך ההנדסי משלב הרעיון ועד השיגור. כל הדיסציפלינות ההנדסיות פועלות בהתאם לסט דרישות של הנדסת מערכת לאורך חיי התכנית. התהליך כולל: תכן מוקדם, תכן סופי, ייצור, שילובים, ניסויים, שיגור. 3. תפקידיו של המהנדס המכני בצוות פיתוח לוויינים. התפקידים השונים ובטוויים בתכן המבנה :תכן מכאני , אנליזה מכאניות, אנליזה תרמית, בקרה חומרים ותהליכים. 4. סוגי מבנים של לווייניים דרישות, תצורות, חומרים, מימוש.
